Thursday, 03 July 2008

• 往昔氹仔

  
  

  
  (Courtesy of 澳門百科全書)
  

  
  Justin 寫了關於他在氹仔看到的一篇葡人統治時基建的文章，我不懂陰謀論與否，本人想藉此分享少少對澳門的歷史的認知給大家，故在此略述，或許有誤，還請糾正。
  
  

  二十世紀二十年代末在大氹小氹兩島之間最狹窄處修建了一道海堤，把它們連接起來了。
  In the last 1920s, at the narrowest part of the strait a seawall was constructed to link the two islets.
  

  
  碑文內的中英對照均欠缺主語，其實有三位不同的角色在後努力。
  
  現今大家所認識所見到的氹仔，是一塊和路環島填海相連而成的島嶼，原本澳門不單止是兩個島嶼，嚴格來說是一大島及三小島。追溯源頭，其實於百多年前，氹仔是分成三小島，為雞頸山（雞頭山）、觀音岩及菩提山，但觀音岩和雞頸山之間其實只是一道淺水相隔，居民為了穿梭兩島而不用澗水而行，每每路經都投幾塊石頭，日積月累，泥灘變石灘，石灘變石路，漸漸將兩島相連。
  
  氹仔分為兩個島，是 1919 年。
  
  沙泥沖積，加上當時的居民修提，所以其實一半是屬於自然性質，另一半是再加上當時的居民和政府的功績。1927 年，經已連成一塊小島，但葡人的澳門填海計劃只是始於 1926 年，推論，其實三者都是有功勞，況且本來澳葡經濟起飛乃屬六七十年代後期的事，之前本地居民也是小鎮的動力，比方離島的消防隊等。
  
  近年，又是另一番景象。
  
  小時，澳門剩兩小島，為路氹連貫公路。
  今天，澳門只有一島，中間是威尼斯人。
  
  
  參考 <<澳門百科全書>> , <<澳門風物誌>>, Wikipedia。
  
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  • 9:43 PM
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